Sabem que quan el gas liquat del petroli surt del cilindre, el gas d’alta pressió passa primer per la canonada d’admissió a la cambra de descompressió. Quan l'usuari apaga el commutador de l'aparell de gasos, a mesura que augmenta el gas de petroli liquat que entra a la cambra de descompressió, augmenta la pressió. La pel·lícula de cautxú pressionada pel moll és empesa cap amunt i part de l’aire existent a la cambra d’aire superior es descarrega del cos de la vàlvula a través del forat de respiració.
D'aquesta manera, la palanca es veu obligada a moure cap amunt, el port de la vàlvula es tanca per palanca, es talla el pas de l'entrada de gasos de petroli liquat i la pressió a la sortida de la vàlvula de reducció de pressió ja no s'eleva. Quan s'encén l'interruptor del gas, el gas liquat del petroli surt de la vàlvula reductor de pressió, de manera que la pressió a la cambra de descompressió es redueix, la pel·lícula de goma és còncava, la palanca es desplaça cap avall i l'aire exterior és Entra a la càmera d'aire superior des del forat de respiració, de manera que les vàlvules del coixí de la vàlvula es mouen en el moviment mig, el filtre d'aspiració augmenta, augmenta la quantitat d'aire d'admissió i augmenta la pressió. Aquest procés d’ajust repetit manté la pressió a la cambra de descompressió constant, és a dir, independentment de si la pressió d’administració és alta o baixa, la pressió de sortida és sempre estable i, per tant, fins que la pressió es redueix i la tensió s’estabilitza.
