Durant l'expansió adiabàtica del gas natural, a causa de l'efecte Joule-Thomson, normalment es produeix una caiguda de temperatura, amb una caiguda de pressió de 0,2 a 0,3 MPa i una disminució de temperatura d'uns 1 ° C. Suposant que la pressió del gas natural s’ajusta de 4 MPa a 0,4 MPa, la temperatura del gas natural a la sortida del regulador de pressió caurà bruscament per sobre de 12 ° C, especialment a l’hivern. Quan la temperatura estigui per sota de 10 ° C, la temperatura de sortida del regulador de pressió baixarà per sota de -2 ° C. Atès que el conducte o el port de vàlvula del pilot regulador té un diàmetre relativament petit, com el gas natural amb humitat i impureses, és molt probable que es formi un bloc de gel al conducte o al port de vàlvula del pilot regulador, la qual cosa donarà lloc a una pressió regulador. La funció de regulació de la pressió està fora de servei i el gas natural d'alta pressió entra directament a la canonada a la part inferior del regulador, la qual cosa afecta directament a la seguretat del gas. En aquest sentit, es pot garantir el funcionament normal del regulador augmentant localment la temperatura del gas natural a l'entrada del regulador.
Els mètodes habituals per augmentar la temperatura del gas natural a l'entrada del regulador o pilot pilot són: mètode de calefacció elèctrica de canonada, mètode de escalfador de gas de pilot de vòrtex, mètode de escalfador pilot, mètode d'intercanvi de calor, etc. avantatges i inconvenients.
